風邪をひいた。熱っぽく身体が怠いので、某クリニックで診察を受ける。最近の私は健康保険証を持たないようになっているが、マイナンバーカードで被保険者である証明をすることが可能になっている。そもそも保険証が無いと実費を払うしか無かったのだが、マイカを出せば負担は3割で済むことになる(実費全部の支払いは不要)。私はマイナンバーカードなんて屋上屋を架すだけと思っていたが、身分証明として使えるのならメリットはある。行政の別の案件でも、マイカが有ればiPhoneで情報が引き出せる。政府もマイカを全国民に配れば、かなり事務量は減ると考えているのかもしれない。ともかく助かる。
なお日経の夕刊にマイカの話が出て来ている。グラフがあるので紹介する。
小売業をするのは物品を売るのが基本的な形態である。そして自ら売物を作るのが出来ないなら、何処かの業者から仕入れをしないとなるない。それで各問屋から荷物が弊店に来るので、中を開けて検品をする。勤務始めに検品作業をする人間が小売業一般で多い(私も)。大抵の荷物は段ボールでまとめられているので、先ずは開ける。下手すると段ボールが50箱以上来ることもあるが、キチンと伝票通りに品物があるかを確認しないといけない。段ボールを動かすなどするので、肉体労働の要素もある。
悲惨な災害現場や犯罪の現場は、昔も今も変わるものではない(もちろん未来も)。特に2011年3月11日の東日本大震災は、死者や行方不明の方は10,000人をも越えるものであった。津波は沿岸を襲い人間を奪った。これだけではなく、東京電力のいわゆる「福一」では重大な事故になった。何回か事情を読んだり聞いたりしたことがあるが、一歩間違えれば東日本に人が住めないことになる可能性があった。今でも故郷に戻れない方々もいらっしゃる。此方としては原発で重大な事故が起こらないよう祈るしかない。我々は爆弾を抱えているのだから。
昨日の昼のentryでは、ブルートレイン「北斗星」に言及した。
今日の段階に於いて、日本ではブルートレインは走っていない。色々と理由はあるけど、列車内がガラガラのまま走らせる訳にはいかなかったのだろう。要するに需要が無かったからである。私は高校入学の直前に「あかつき」に乗ったのが唯一のブルトレ経験だった。大阪から長崎や佐世保までの列車であったが、下関で降りたのを覚えている。JRの旅客列車で夜通し走るのは、サンライズの出雲と瀬戸だけになってしまっている。時代の流れを感じる。
手紙や荷物などの相手方のことである。私は弊店で働いているが、商品の検品や返品をする仕事が大きなものである。此方に来る荷物にもつけられるし、返品するなら名宛を指定しなければならない。メインの問屋に返すのでも、ジャンルにより送付しなければならない物流センターは異なる。ましてや違う問屋に送付するなら、キチンと伝票で名宛を指定しなければならない。品物を扱うのに名宛は必需品と言えるだろう。
私は小学校や中学校でイジメを受けたことがある。クラスでも多くの同級生をが見て見ぬ振りをしているので、虐める方が飽きるまでイジメは続いた。半ば拷問に近いこともされた。当然だが、暴行罪などの立派な犯罪行為に該当する(刑事裁判でどう扱われているのかは別の問題)。今ではイジメ対策はどの小中学校でも明確に求められているが、発覚が難しいこともあり、なかなか沈静化しないのが現在の状況である。何しろ誰が被害者になり誰かが加害者になるのか分からないのである。
今日3月11日は日本人なら忘れてはならない日である。今から12年前の2011年3月11日午後2時46分に起こった東日本大震災の日である。死者と行方不明者、震災関連死を合わせて2万以上に及ぶ。12年前のこの日まで、関西圏では「震災」は阪神・淡路大震災のことを指していた。そしてそんな状態は続くと思っていた。愚かであった。12年前からは「震災」の意味は変わった。東日本大震災については未だに再建途上のことは多い。今日の早朝も北海道日高地方や千葉県で1分間隔で地震が起こった。備えが必要。恐らく大地震は確実に来るだろうから。
