1300系のドアコック。

私は出勤の時には必ず阪急電車に乗る(と言っても一駅だけだが)。今朝も乗車していると、床の方に非常用ドアコックを見つける(なおこれは阪急京都線の1300系の場合である)。

同じ位置で天井の方には取扱説明が書かれている。

差し当たり非常時には操作して車外に脱出することは出来る。ただ電車が動いている時には無理だし、止まっていても他の電車と接触する危険はある。非常電話装置はあるが、ドアコックの場所と離れていて話が出来るかは分からない。京王線事件のような事態が無いとも限らないので心算は必要なのだろうけれど。仮に地下鉄サリン事件のようにサリンでもばら撒かれると助からないだろう。現代のリスク社会では公共交通機関も迂闊に使用出来ないかもしれない。ううみゅ。