今年の3月に敦賀駅と北陸新幹線について書いた。
https://blog.kaname-fujita.work/entry/2023/03/31/050000
来年の敦賀駅への延長は無事に終わると思われる(駅自体も改装を進めている)。問題は敦賀駅から先である。計画では若狭地方の小浜市を回り、山地を南に走り京都駅に至る。ただ山地を走ると言っても、トンネルなどを作らなければならないので難易度はかなり高いと考えられる。費用的には湖西線に沿って建設した方が安い筈であるが、色々と込み入った事情があるらしい。
